В основе отчёта — наблюдение: в Гонконге редко возникают продолжительные масштабные заторы. Местные объясняют, что под «пробкой» здесь обычно понимают сильную концентрацию транспорта, двигающегося очень медленно, а не единичные локальные скопления машин.

Собранные наблюдения сводятся к нескольким общим моментам. Жители и наблюдатели отмечают широкое использование общественного транспорта, компактную городскую застройку и привычки к коротким, регулярным поездкам, что снижает зависимость от личных автомобилей и уменьшает вероятность одновременного резкого роста трафика.

Также упоминают разнообразие способов передвижения и привычку планировать маршруты: пешие переходы, плотная сеть транспорта и распределение потоков в разное время суток создают более равномерную нагрузку на дороги. Эти детали воспринимаются как важные факторы, формирующие локальный опыт поездок.

В итоге местные наблюдения показывают, что сочетание повседневных привычек и городской структуры делает крупные автомобильные коллапсы в Гонконге менее частыми, хотя локальные задержки по-прежнему встречаются.