В рамках знакового сотрудничества НАСА и Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) успешно провели в Японии сверхзвуковое испытание в аэродинамической трубе 19-дюймовой модели в масштабе X-59 со скоростью 1,4 Маха. Среда испытаний моделировала реальные аэродинамические условия для сбора основных данных о характеристиках самолета на сверхзвуковых скоростях.

X-59 - революционный проект, направленный на устранение разрушительной звуковой стрелы, производимой обычными сверхзвуковыми самолетами. Вместо этого он создан для создания гораздо более тихой звуковой подписи, часто описываемой как "шепот, похожий на гром", которая может переопределить будущие правила коммерческих авиаперевозок и общественное признание сверхзвуковых маршрутов.

Эксперты подчеркивают значение этого испытания для проверки уникальной аэродинамической формы и технологий шумоподавления Х-59. Доктор. Эмили Картер, аэрокосмический инженер НАСА, заявила: "Достижение скорости 1,4 Маха в этом масштабном тесте является важной вехой, которая приближает нас к более тихому и эффективному сверхзвуковому полету — - цель, давно искомая в истории авиации.'

Этот сверхзвуковой эксперимент не только улучшает глобальное понимание передовых технологий полетов, но и сигнализирует о прогрессе в международных усилиях по развитию экологически ответственного и коммерчески жизнеспособного сверхзвукового транспорта. Ожидается, что полученные здесь идеи повлияют на совершенствование конструкции полномасштабного самолета, потенциально изменив будущее высокоскоростных авиаперевозок.