В Нью-Йорке все большее число пассажиров сообщают, что испытывают страх и беспокойство при использовании общественного транспорта. Это явление, известное как тревога общественного транспорта, привлекло внимание как специалистов в области психического здоровья, так и градостроителей.

Эксперты связывают этот страх с сочетанием факторов, включая проблемы безопасности в условиях многолюдной обстановки, личный опыт травм и сенсорную перегрузку. Доктор. Эмили Карлсон, клинический психолог из Колумбийского университета, подчеркивает, что эти триггеры часто проявляются в виде панических атак или поведения избегания, что значительно ухудшает повседневную жизнь.

Статистические данные Столичного транспортного управления указывают на снижение пассажиропотока среди определенных демографических групп, что, по мнению экспертов, коррелирует с увеличением количества сообщений о психологическом стрессе во время поездок на работу. Эта тенденция бросает вызов усилиям по содействию устойчивой городской мобильности.

Городской социолог Марк Лю отмечает: "Тревога общественного транспорта не только влияет на индивидуальное благополучие, но также представляет собой барьер для эффективной работы города и достижения экологических целей. Решение психологических факторов имеет решающее значение для создания инклюзивных транзитных систем."

Поскольку города по всему миру расширяют свои транзитные сети, понимание и смягчение психологических последствий страхов, связанных с поездками на работу, становятся приоритетами. Инновации в дизайне транспортных средств, управлении толпой и программах поддержки психического здоровья становятся потенциальными решениями для уменьшения этой широко распространенной формы тревоги.