В историческом портовом городе Амстердам самая ранняя известная функциональная подводная лодка была построена в 1620 году, произведя революцию в военно-морских технологиях за столетия до современных аналогов. Это судно-новатор, построенное под руководством изобретателя Корнелиуса Дреббеля, продемонстрировало, что подводная навигация осуществима, и эта концепция когда-то считалась чисто теоретической.

Сообщается, что подводная лодка Дреббеля, оснащенная веслами и запечатанная для подводной эксплуатации, успешно прошла испытания на реке Темзе. Его развитие было обусловлено как военными устремлениями, так и научным любопытством в период острой морской конкуренции в Европе. Эксперты подчеркивают, что это нововведение заложило основополагающие принципы для последующих проектов подводных кораблей.

Морской историк д-р. Элизабет Нортон отмечает: "Работа Дреббеля иллюстрирует раннюю человеческую изобретательность в решении технологических проблем, создавая прецедент для многовековых разработок подводных лодок, которые сейчас имеют решающее значение для национальной обороны и научных исследований." Современные тенденции в подводной робототехнике и технологиях малозаметности восходят к таким ранним прототипам.

Сегодня, с ростом геополитического интереса к подводным территориям и мониторингу окружающей среды, понимание истоков подводных технологий связывает прошлое с настоящими стратегическими императивами. Подводная лодка 1620 года является свидетельством человеческой изобретательности и непреходящего стремления покорить глубины.