В Хьюстоне НАСА и Boeing инициировали комплексную оценку нового подхода к проекту агентства "Демонстратор устойчивых полетов. Их совместная миссия - продвигать технологии самолетов с тонким крылом, которые способны трансформировать несколько конфигураций самолетов за счет значительного повышения аэродинамической эффективности.

Возобновление внимания к конструкции с тонким крылом мотивировано растущим глобальным спросом на устойчивые авиационные решения. Инженеры и исследователи ожидают, что более тонкие конструкции крыла уменьшат сопротивление и расход топлива, тем самым сокращая выбросы парниковых газов и эксплуатационные расходы в секторах коммерческой и военной авиации.

По словам д-ра. Селена Мур, ведущий специалист по аэродинамике в Центре летных исследований Армстронга НАСА, "Демонстрация технологии тонких крыльев предлагает масштабируемую структуру, адаптируемую к различным авиационным платформам, способствуя инновациям, которые имеют решающее значение для устойчивого развития аэрокосмической отрасли.'

Сотрудничество воплощает в себе передовые исследования, которые объединяют передовые материалы и технологии производства, адаптированные к тонкокрылым конструкциям. Это партнерство подчеркивает поворотный сдвиг в сторону экологически чистых аэрокосмических решений, соответствующих глобальным экологическим целям и требованиям развивающихся рынков.

По мере продвижения этого исследования аэрокосмическое сообщество внимательно следит за его потенциалом по перекалибровке норм проектирования, повышению производительности самолетов и внесению существенного вклада в программу устойчивого развития авиационной промышленности.